收藏丨杭州男疑驾考太紧张晕倒身亡科二有
据《都市快报》报道，6月7日，杭州一驾照考场，一个男考生因为太紧张晕倒，医院，“估计没救过来，后来警察都去考场调查了。”
教练黄先生说：“那个人在科目二B区考试，刚上考试车，考场的道路管理员刚准备叫他系好安全带，就发现人倒在车里了。”
事发后，很多当时在现场考试的学员，都在网上说起了这件事。有网友说，场口考试还没开始，就有人晕倒了，可知考试有多紧张。
警方证实，医院，抢救无效死亡。刑侦大队已经介入，男子死亡具体原因，还有待进一步调查。
什么是科目二？到底有多难？
驾驶证考试科目一共有四项：科目一是交通法规及相关驾驶知识，科目二是场地驾驶，科目三是道路安全驾驶，科目四是安全文明驾驶常识考试。其中，科目二是驾照学界公认的整个学车环节最重要也是最难的一项考试。
科目二最先考的是坡道停车，然后是直角转弯，S路行驶、侧方停车，最后是倒车入库。
年新驾考政策出台后，有媒体报道，科目二在新驾考中通过率最低，50%都不到。
网友“洋洋Cici”如此感叹：满屏都在刷高考，说什么没事儿没事儿的，我马上科目二好嘛！比高考难多了。
网友“牙医犹飞”说，考科目二，胜券在握！最后考死在最拿手的两项里，因为有个操作忘记做与自己当时太放松（因为最后两项我平时练习很好）。一起去的5个人挂了4个，只过了1一个。
“很多学员在驾校练习的时候都非常好，可是一到考场，发挥就不好了。我带的学员中，科目二是学员补考最多的一项。”一名十多年教龄的驾校教练说。
比如，半坡起步，最怕熄火和倒溜，停车压边缘线扣分，判定不合格。“前天我带的一个女学员考科目二，先去开场适应场地，看到旁边场地上有人考试，在考坡道停车时，突然倒溜了，这个女学员就慌了，跟我说不考了，说等她想好了再考。”另一位驾校教练说。
还有不少驾考考生，因为过于紧张，出现过晕倒，甚至突发心脏病致死的情况。
去年6月，扬州杨庙驾校驾考场外，一名28岁女子在等候驾考时，因过于紧张突然晕倒。医院处理后，没有生命危险。
去年9月，呼和浩特市警苑驾校科二考场，1名女学员在考试车上突然晕倒，经教练和民警及时施救后苏醒。后经了解，该学员已怀孕4个多月，因考试过度紧张所致。
今年1月，一名男子在科目二考过后，突然一头栽倒在地，一动不动，送医院没有抢救过来。据媒体报道，这名考生51岁，这次是他第五次来考科目二，成绩合格。可能因为终于考过兴奋过度，导致突发心脏病。
网上还有一种说法，为了缓解科目二考试时的紧张，一些人不惜服用“速效救心丸”，说吃这个能降低心率，缓解考试时带来的紧张感。
前不久的两条新闻，也让人哭笑不得：
女子学车14年依旧没拿驾照校长请客为其送别
湖北武昌40岁的王女士，年3月在一家驾校报了名，并很快通过科目一考试，但科目二怎么也过不了。从年到现在，王女士已经交了5次学费，每次都只是考过了科目一。“这14年来，我都是在这家驾校学车，教练换了好多批，校长也换了，惭愧的是，我这个‘最老’学员依然还在。”最终王女士放弃了继续考，驾校校长得知后，松了一口气“学车这种事，真的是不能强求啊，有的人天生就不适合开车。你决定不学了，我也放心了。”
女子驾考19次通过拿到驾照后失声痛哭
年8月，小朱第一次报名到驾校学车，交了元学费和3个同事加入到驾考大军中。年，10次考试机会用尽，小朱仍没能考过科目二，她只得再次到驾校报名。而这一轮驾考，在考了9次后，她终于成功考过科目二。拿到驾照后，小朱痛哭流涕。她说：“这是喜悦的泪水，也是酸楚的泪水。”历经两年、19次尝试，她终于拿到了渴望已久的驾驶证，除了时间和精力，她也为之支付了报名费、补考费等各种费用共1.3万元。
科目二经验全在这了！
科目二是很多学员的坎儿，五次如果还过不了，就要重新报名，跨过这道，后面的就等着拿证了，为啥通过率这么低，小编其实也曾挂了科目二，总结经验，希望能帮到没有考过的。
第一项：坡道定点停车和起步
不少考生在该项目中出现熄火、距离边线距离太近或者太远或者太近、起步后溜，定点距离不按规定停放。虽然这是唯一可以扣分的项目，但是并不是说反正有20分可以扣，就可以大意，这里起步追线很重要，学会看右边的后视镜，追好线直走，基本不会出现过宽或者压线的情况，如图示。
很多学员以为熄火就挂了，然后就准备放弃了，千万不要，你还有机会。先看看哪些是挂了，哪些情况下扣分还有机会进入下一个项目。
考试要求及评判标准
1、车辆停止后，汽车前保险杆前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，出局
2、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；
6、坡道熄火，扣20分；
7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
坡道定点停车和起步，摆正心态按照步骤来，通过率还是很高的。
第二项：侧方位停车
当年小编也是死在侧方停车了，原因是没有追好线，导致提前打方向压线挂掉。当然还有一个很重要的原因就是座椅太矮，个子矮一点的看不见前面的黄线，这就是为啥好多教练给学员带坐垫去考试了，真的是考出经验了。其实侧方停车看准几个点，很容易通过。小编总结了一下，四个步骤做好，就完胜。现在都是看线，没有杆子，增加了一点难度，但是还好掌控。心态很重要。
第一步，车距右库30公分前，行至车尾与库平行。踩离合，踩刹车，挂倒档，倒退，要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。
第二步，掉头看左侧后视镜，当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时，要迅速回直方向，让车斜着直行。
第三步：头探出左窗向后看左后车轮，当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时，迅速向左打死方向。
第四步，看车头，车身正踩离合踩刹车。
第三项：曲线转弯
学员平时在驾校练习的时候，教练肯定会一遍一遍告诉你，不要用开飞机的速度走曲线，越慢越好，很多人不以为然，一到考试就傻了眼，找谁哭都没用了。那时候真的是悔青肠子都没用了，一定慢，慢，再慢。
1、进入弯道前，降低车速，缓慢挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。
2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘约1米），保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
3、进入第二个弯道交接处，回正方向盘。
4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。
5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。
第四项：直角转弯（这个最容易，一般挂的不多）
掌握好两点，第一，进入直角转弯前，车辆尽量靠右，肩膀与左边黄线平行，赶紧像左打死方向，出来回半圈，慢慢回正，就能顺利通过。这里不多做分析。
第五项：倒车入库，大多人死在这里。
很多人说这个项目很难，平时练习最多的项目也是这个，看准点，学会修方向小编认为不难，还是那句老话，速度一定要慢，快了连修正的机会都没有了。
在考试的时候安全员会帮你把车停到右边，你直接开始右边入库考试，一般停得很好，这时候你按照教练平时教你的步骤慢慢来，都没什么问题。入库说得太多没啥用，不看点，啥都考不过，有人一慌张直接忘记停车，车子直接撞墙。
那么还有一个很重要的方面，细节一定要注意，否则也是你挂科的一个因素。
第一、考生上车前，应关闭手机；上车后，应关闭车门，并检查是否关闭好，然后调节座椅及后视镜、系好安全带。
第二、考生应检查车辆是否处于停止状态，只有当电子屏幕上车辆处于停止状态的红点亮起时，才可以开始驾车考试，否则一旦启动，将会被直接评判为不合格。
第三、如果座椅调整不好，会影响后面倒车入库环节看点的准确性。那么，什么位置才是座椅的最佳位置？某驾校资深教练介绍，上车后，双手轻握方向盘，以左脚可以轻松地将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好;座椅调整好后可以用拳来检验小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的则一拳。
第四、考生在学习和训练中应该学会看后视镜。“因为新的倒库方法没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线”。
希望你看完这篇文章，顺利通过考试，也不枉小编一字一字敲键盘了。
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