玉林往北海方向高速,一男子撞击隔离护栏

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8月15日16时30分许,在资铁高速S21线玉林往北海方向K+处,发生一起粤W牌照小轿车撞击中间隔离护栏的道路交通事故。事故导致小轿车车头损坏严重、高速公路中间隔离护栏多处变形,因撞击力度过大驾驶员一度处在昏迷状态,所幸被路过的养护工人发现,避免二次事故的发生。

交警冒雨赶赴事故现场后,发现事故车辆损坏严重停在道路的最左边车道上,前挡风玻璃及前车辆号牌已脱落掉在车道上,该车没有开启双闪灯,也没有按要求摆放三角警示牌。

回忆起事故发生的经过,该车驾驶员不停的说:万幸啊万幸。

民警了解整个事故过程后,也倒吸一口冷气,这是一部活生生的“历险记”啊,驾驶员周先生用三个“懵懂”彻底成为了最差男主角!!

“懵懂”一:安全意识实在淡薄,不懂得雨天行车特别是经过积水路段减速慢行的重要性

驾驶员周先生,今天一个人开车打算回玉林老家过中元节的,没想到在路上发生了交通事故。他说当时天空正下着大雨,车子的时速大约公里,本以为这速度是安全的了,谁知经过一有点点积水路段时,车子一下子就失去控制,急刹车也无济于事,大约就是一两秒钟的时间就碰撞到中间隔离护栏,在巨大的冲击力下,安全气囊弹开后他就失去意识,至于后面怎么停下来、昏迷多长时间都不知道了,直到养护工过来后才清醒起来。由于雨天行车视线较差,我们应该减低车速,与前车保持安全距离,开启开雾灯,充分利用雾灯增强驾车的安全性,必要时打开危险警示灯。

“懵懂”二:不懂得规范摆放三角警示牌的重要性

驾驶员周先生清醒之后,只是下车折一些树枝摆放在车做警示,并没有按照规定摆放警示牌,摆放警示牌对后向来车起到一个警示作用,避免二次事故的发生。白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方,如果是高速路则要树立在车后米的地方(大约成年人步的距离);如果是在黑天,城市环路遇到车辆故障,需要把警示牌设立在车后米的地方,而在高速路则要设置在米的位置(大约成年人走步的距离)。

“懵懂”三:不懂得车子在高速路上因故障、事故等原因停车人员撤离至路边护栏外的重要性

事故发生时是16时30分许,而周先生回到车里拨打电话报警已经是17时10分,也就是说将近一个小时时间里,在一个雨天视线不清晰的情况下,周先生一个人坐在没做安全防护的事故车里,没有因此而发生二次事故而造成大的人员伤亡,不仅仅对周先生而言,对众路过车辆来说都是大幸。

交警提示:

许多知识可以事后学习恶补,但生命没有彩排,高速公路上发生道路交通事故可以瞬间吞噬人的生命财产,请不要因为自己的“懵懂”而付出惨重代价,不要拥有一个对交通安全知识“不懂”的人生!

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via:北海交警支队高速公路管理二大队付子慧

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